全焊接球閥主干道使用廣泛應用于：

城市燃氣：燃氣輸出管道、骨干線及各支線提供管道等。
集中供熱：大型供熱設置裝備部署輸出管線、骨干線、支線。
熱交換機：管道及各回路啟閉。
鋼鐵廠：種種流體管道、廢氣排放管道、煤氣和熱力提供管道、燃料提供管道。
種種產業設置裝備部署：種種熱處置處罰管道、種種產業煤氣和熱力管道。

同時業內或使用方也稱天然氣球閥,燃氣球閥等多種叫法。

球閥特性：
全焊接球閥，不會有外部走漏等征象。
球體的加工歷程有先輩的盤算機檢測儀跟蹤檢測，以是球體的加工精度高。
由于閥體質料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于地動及車輛顛末地面時而孕育發生變形，管道耐老化。
密封環本體接納含量25%Carbon(碳素)的RPTFE材質，保障完全無走漏(0%)。

直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不用建高大型閥門井，只需在地面上設置小型淺井，大大節省施工費用及工程時間。

可根據管道的施工及設計要求，調整閥體的長短和閥桿的高度。

球體的加工精度非常精密，操作輕便，無不良干涉。

采用高級的原材料，能保PN25以上的壓力。

與同類行業的同種規格產品相比，閥體小，而且外型美觀。

在保證閥門正常操作、使用情況下，使用壽命在15年以上。

全焊接球閥的焊接進程：

1、全焊接球閥的焊接進程中，工件和焊料熔化構成熔融地區，熔池冷卻凝結后便構成材料之間的銜接。

2、這一進程中，通常還需求施加壓力。焊接的能量泉源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。

3、19世紀末之前，獨一的焊接工藝是鐵匠相沿了數百年的金屬鍛焊。

4、最早的古代焊接技術呈如今19世紀末，先是弧焊和氧燃氣焊，稍后呈現了電阻焊。

5、20世紀晚期，隨著第一次和第二次天下大戰停戰，對軍用東西便宜牢靠的銜接辦法需求極大，故促進了焊接技術的開展。

6、明天，隨著焊接機器人在工業使用中的普遍使用，研討職員仍在深化研討焊接的本質，持續開辟新的焊接辦法，以進一步進步焊接質量。

埋地式全焊接球閥的特點：

埋地式全焊接球閥的設計工藝特點是整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動球，雙活塞效應密封零碎，長閥桿、長閥體，長閥桿、短閥體，直埋式。

1)：由于埋地式全焊接球閥閥體是焊接構造，結果的話就是閥門分量輕且易于停止絕緣

2)：彈簧負載式PTFE球體的密封可確保在一切使用條件下相對的緊密性

3)：埋地式全焊接球閥球體和閥桿都由不銹鋼制造帶有兩個o型環的防飛射閥桿構造，這種閥桿防飛構造為：在閥桿下部設置臺階，從閥體外部下裝閥桿，避免閥桿飛出。保證其緊密性，上部容器可改換，任務壽命長。

4)：埋地式全焊接球閥有焊接、絲接和法蘭銜接方式

5)：取得ISO 9001認證

6)：鋼制球閥實用于如部分加熱和冷卻零碎，壓力氣管道和油管道中。

7)：防靜電機能：在球體與閥體或閥桿之間的設置防靜電彈簧，能將開關舉措進程發生的靜電導出。

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