氣動球閥安裝前，與其他球閥產品一樣都需要把管道設備流體通道和球面的碎末雜質用壓縮空氣出掃干凈，這些雜質如果進入球面和密封閥座不僅會增加氣動球閥的啟閉力矩，還會損壞閥座。不管是氣動法蘭球閥還是氣動螺紋球閥都是氣缸和球閥通過支架和閥桿連接成一個自控閥門體系，閥桿是長軸件，尺寸要求精密，所以在工序加工吊裝的過程中，不得造成閥桿承重變形，閥桿變形也會造成增加閥門的開閉扭矩，變形特別嚴重的甚至無法開啟。氣管連接正確，所有連接氣管接頭不得漏氣，如果漏氣會造成驅動壓縮空氣壓力不足，而無法打開氣動球閥，可以用毛巾蘸水在氣管接頭處檢測，過有氣泡則證明有漏氣的現象。新安裝的冠環牌氣動球閥，不管是氣動球閥，特別是氣動軟密封球閥，由于密封閥座和球體沒有研磨，剛開啟的幾次摩擦力比較大而造成無法打開，這是可以在氣缸允許的壓力范圍內，加大壓縮空氣源的壓力，打開關閉幾次后，閥座和球體經過幾次磨合過，再把壓縮空氣的壓力調整到正常的壓力范圍就能順利啟閉氣動球閥了。

氣動球閥具有快速啟閉、遠程操作、遠程控制和經濟適用的特點，常用于工業自控系統的管路和裝置中。新安裝的氣動球閥雖然經過廠家的調試合格才出廠的，但是在使用方的調試過程也經常遇到無法啟閉的狀況，給氣動球閥調試帶來諸多不便，所以現場技術人員有必要了解熟悉氣動球閥無法啟閉的原因和解決方案，有助于問題的解決。

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